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CALIPER DE FRENO
CALIPER DE FRENO
Pin de caliper atascado
Pistón de la caliper atascado
Caliper agarrotada
- Problema
- Ruido de las pastillas de freno, desgaste excesivo de las pastillas
- Causa probable
-
- El pasador deslizante de la caliper se atasca
- El pasador deslizante está oxidado debido a que se quedó sin grasa
- La funda y / o el manguito del pasador deslizante están dañados debido al calor y la fricción
- Soluciones
-
- Verifique que el pasador deslizante no esté oxidado y reemplácelo si es necesario
- Aplique grasa antioxidante en un pasador deslizante
- Verifique que la funda y / o el manguito del pasador deslizante no estén dañados, reemplácelos si es necesario
- Aplique grasa de goma a la funda y la manga del pasador deslizante
- Problema
- Ruido de las pastillas de freno, desgaste excesivo de las pastillas
- Causa probable
-
- El pistón de la caliper se atasca
- El pistón de la caliper está oxidado debido a la exposición al agua y a productos químicos corrosivos
- El sello del pistón de la caliper está dañado debido al calor y la fricción
- Soluciones
-
- Compruebe el pistón en busca de óxido y reemplácelo si es necesario
- Compruebe si el sello del pistón está dañado, reemplácelo si es necesario
- Aplique grasa de goma a un sello de piston
- Problema
- El automóvil está siendo tirado hacia un lado cuando se aplica el freno
- Causa probable
-
- Caliper agarrotada (debido a partes oxidadas cerradas)
- Soluciones
-
- Reemplace los pistones y los pasadores deslizantes
- Reemplace la funda y la manga del pasador deslizante
- Reemplace el sello del pistón
- Aplique grasa antioxidante en un pasador deslizante
- Aplique grasa de goma a la bota y la manga del pasador
- Aplique grasa de goma a un sello de pistón
- Si el cuerpo de la caliper está severamente dañado por el óxido, reemplace la caliper
